Neumáticos de nido de abeja

Los neumáticos Honeycomb son neumáticos biónicos que parecen panales sin inflación.
Este neumático de panal no inflable reemplaza la parte inflada del neumático original con una estructura de panal de abeja que puede usarse para la absorción de impactos similar a los neumáticos convencionales sin preocuparse por las fugas de aire.
De acuerdo con la solicitud del gobierno, los neumáticos deben tener una alta capacidad de carga, pueden soportar ataques temporales con dispositivos explosivos y aún pueden viajar a una velocidad de 50 millas por hora (80 kilómetros por hora) después del ataque.

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Detalles

Descripción

Los neumáticos Honeycomb son neumáticos biónicos que parecen panales sin inflación. Este neumático de panal no inflable reemplaza la parte inflada del neumático original con una estructura de panal de abeja que puede usarse para la absorción de impactos similar a los neumáticos convencionales sin preocuparse por las fugas de aire. De acuerdo con la solicitud del gobierno, los neumáticos deben tener una alta capacidad de carga, pueden soportar ataques temporales con dispositivos explosivos y aún pueden viajar a una velocidad de 50 millas por hora (80 kilómetros por hora) después del ataque.

Ventajas

Dado que los neumáticos de panal quitan la parte inflada del neumático tradicional del automóvil, y la estructura de panal está hecha de un material muy fuerte, cuando el vehículo está en el proceso de encontrar algunos clavos u objetos afilados, el neumático no será perforado por estos. objetos. Como resultado, el automóvil no se puede conducir, y como el neumático de panal de abeja está hecho de un material fuerte, tiene una vida útil mucho más larga que el neumático convencional, y es más resistente al desgaste y menos susceptible a daños.

El correcto método de instalación de la cadena de protección de los neumáticos del cargador.

El entorno de trabajo general de la cargadora es relativamente pobre, se pueden ver grava y otros objetos afilados en todas partes, lo que hace que las llantas de la cargadora sean vulnerables a los daños. Especialmente en el mío y en otros entornos de trabajo, el neumático de la cargadora dura mucho tiempo en el caso de una carga pesada en la pila de escombros, lo que sin duda es la pérdida de la llanta es muy grande.

Presupuesto

Tamaño del neumático

Tamaño de la llanta

Fuera de

Radio Estático

Sección

Aprox.

Capacidad de carga (kg)

Carretillas elevadoras con contrapeso

OtrosIndustrial







Diámetro

Bajo carga

Anchura

Peso neto




Vehículos (kg)










10km / h

16km / h

25km / h

16km / h






± 5mm

mm

± 5mm

± 1.5% kg

Conducción

Gobierno

Conducción

Gobierno

Conducción

Gobierno


4.00-8

3.00D; 3.75

408

200

115

12.4

1055

845

1020

765

950

715

730

5.00-8

3.00D; 3.50D

460

221

127

17.8

1210

970

1175

880

1095

820

840

6.00-9

4.00E

527

256

140

26.2

1920

1535

1855

1390

1730

1295

1325

6.50-10

5.00F

581

281

158

36.2

2640

2110

2545

1910

2370

170

1820

7.00-9

5.00S

553

260

171

35.0

2730

2015

2605

1925

2530

1790

1940

7.00-15

5.50S; 6.00

732

360

179

60.0

3590

2875

3465

2600

3225

2420

2475

7.50-10

5.00F

633

303

172

48.2

2930

2345

2825

2120

2630

1975

2020

7.50-15

5.50F

766

367

200

76.2

3690

2950

3425

2570

3190

2395

2450

8.25-12

5.00S

731

346

206

73.0

3325

2660

3215

2410

2995

2245

2295


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