neumáticos neumáticos

Características del producto
1. Los neumáticos de la carretilla elevadora son herméticos. Este neumático tiene una capa hermética hecha de una mezcla especial de caucho butilo. Una capa de sellado de goma de aproximadamente 2-3 mm de grosor para sellar el aire se une al lado exterior del cordón. Cuando el neumático está bajo la presión de inflado, el neumático y la llanta se presionan firmemente para mantener un sello.
2. No hay fricción entre los neumáticos internos y externos, y el calor puede disiparse directamente a través de la llanta, de modo que la temperatura del neumático es baja, la resistencia al desgaste es fuerte y la vida útil es larga.
3. La estructura de los neumáticos de la carretilla elevadora es simple, eliminando el tubo interior y el cinturón del neumático, lo que es beneficioso para la reducción de peso del vehículo y facilita la conducción.
4. Tiene cierta seguridad y comodidad. Este tipo de neumático solo fallará cuando se realice una voladura Cuando es perforado por objetos extraños, la presión del aire no desaparecerá rápidamente, y se pueden conducir al menos decenas de kilómetros para evitar reparaciones en el camino.

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Detalles

Características del producto

1. Los neumáticos de la carretilla elevadora son herméticos. Este neumático tiene una capa hermética hecha de una mezcla especial de caucho butilo. Una capa de sellado de goma de aproximadamente 2-3 mm de grosor para sellar el aire se une al lado exterior del cordón. Cuando el neumático está bajo la presión de inflado, el neumático y la llanta se presionan firmemente para mantener un sello.

2. No hay fricción entre los neumáticos internos y externos, y el calor puede disiparse directamente a través de la llanta, de modo que la temperatura del neumático es baja, la resistencia al desgaste es fuerte y la vida útil es larga.

3. La estructura de los neumáticos de la carretilla elevadora es simple, eliminando el tubo interior y el cinturón del neumático, lo que es beneficioso para la reducción de peso del vehículo y facilita la conducción.

4. Tiene cierta seguridad y comodidad. Este tipo de neumático solo fallará cuando se realice una voladura Cuando es perforado por objetos extraños, la presión del aire no desaparecerá rápidamente, y se pueden conducir al menos decenas de kilómetros para evitar reparaciones en el camino.

Presupuesto

Tamaño del neumático

Tipos de patem

Peso (Kg)

Capacidad de carga (Kg)

Carretillas elevadoras con contrapeso

OtrosIndustrial

Vehículos (kg)

Pulgada

Milímetro

10Km / h

16Km / h

16Km / h

(en)

(mm)

± 1.5%

Conducción

Gobierno

Conducción

Gobierno

9 × 5 × 5

229 × 127 × 127

SM

7.0

890

790

850

785

680

10 × 4 × 61/2

254 × 102 × 165.1

SM

6.2

725

645

690

640

560

10 × 43/4 × 61/2

254 × 121 × 165.1

SM / TR

7.3

890

790

850

790

680

10 × 5 × 61/2

254 × 127 × 165.1

SM / TR

8.0

950

850

910

840

730

101/2 × 5 × 61/2

267 × 127 × 165.1

SM / TR

8.2

1000

890

955

885

770

12 × 5 × 8

305 × 127 × 203.2

SM

10.0

1050

970

1020

950

850

12 × 51/2 × 8

305 × 140 × 203.2

TR

10.85

1245

1100

1190

1100

960

13 × 41/2 × 8

300 × 114 × 203.2

TR

10.40

1040

930

990

920

800

131/2 × 41/2 × 8

343 × 114 × 203.2

SM / TR

11.4

1070

955

1020

940

820

131/2 × 51/2 × 8

343 × 140 × 203.2

SM / TR

14.5

1400

1250

1340

1240

1080

14 × 41/2 × 8

356 × 114 × 203.2

SM / TR

10.7

1090

965

1040

980

840

15 × 5 × 111/4

381 × 127 × 285.8

SM

13.5

1290

1150

1230

1140

990

151/2 × 6 × 10

394 × 152 × 254

SM

19.0

1735

1540

1660

1535

1335

16 × 5 × 101/2

406 × 127 × 266.7

SM / TR

15.4

1400

1250

1340

1240

1080

16 × 6 × 101/2

406 × 152 × 266.7

SM / TR

17.7

1780

1580

1700

1570

1370

161/4 × 5 × 111/4

413 × 127 × 285.8

SM / TR

15.3

1415

1260

1350

1250

1090

161/4 × 6 × 111/4

413 × 152 × 285.8

SM / TR

18.2

1780

1580

1710

1580

1370

161/4 × 7 × 111/4

413 × 178 × 285.8

SM

21.9

2150

1910

2050

1900

1650

28 × 10 × 22

711 × 254 × 558.8

SM

63.4

5090

4530

4860

4500

3910

28 × 12 × 22

711 × 305 × 558.8

SM / TR

79.3

6270

5580

5990

5550

4825

28 × 14 × 22

711 × 356 × 558.8

SM

95.0

7460

6640

7130

6600

5740

28 × 16 × 22

711 × 406.4 × 558.8

SM

105.5

8640

7690

8260

7650

6650

36 × 16 × 30

914.4 × 406.4 × 762

SM

230

10440

9290

9970

9230

8030

¿Cuánto tiempo se puede utilizar normalmente un neumático de carretilla elevadora?

1, en una cierta carga y condiciones de manejo, los neumáticos de la carretilla elevadora tienen una presión adecuada de los neumáticos, la prueba muestra que cuando la presión de los neumáticos es inferior al valor estándar de 20% -25%, un aumento correspondiente en el consumo de combustible en un 20%. Cuando la presión del neumático es mayor que el valor estándar de conducción, de modo que el centro de la corona, el área de contacto del neumático y la carretera disminuyen, el área de la unidad de la carga aumenta y el desgaste central de la corona aumenta. Cable del neumático por estiramiento excesivo, aumento del esfuerzo del cable de la carcasa, aceleración del proceso de fatiga del cable, lo que provoca que el cable se salga, lo que provoca una punción temprana del neumático.

2, en cierta carga y presión del neumático, la velocidad aumenta, la frecuencia de deformación del neumático, la vibración de la carcasa y la distorsión circunferencial y lateral del neumático (la formación de ondas estáticas) aumenta, el tiempo unitario debido a la fricción generada por el aumento de calor Degradación del rendimiento de los neumáticos, e incluso la aparición de la ruptura de la capa y el fenómeno de desprendimiento de la banda de rodadura, para acelerar el desgaste y el daño de los neumáticos

3, bajo una cierta presión del neumático, la sobrecarga del neumático para aumentar la deformación por flexión, los aumentos del esfuerzo del cordón y del cordón, puede llevar fácilmente a partes rotas de la pared del neumático, a la deslaminación del tejido suelto y de la cortina, la fuerza del cordón de la carcasa superará el esfuerzo y el neumático permitidos por el diseño presión en el suelo, lo que resulta en un aumento del calor, temperatura de la carcasa, capacidad de carga disminuida. Al mismo tiempo, debido al contacto de los hombros con el suelo para producir desgaste, especialmente en la cara de obstáculos, incluso si una piedra pequeña, causará la explosión de la corona. La práctica ha demostrado que en el caso de girar en la carretera y en la carretera, cuando la carga de los neumáticos supera el 20%, su kilometraje se reducirá en un 35%; más del 50%, acortando el 59%; más de 1 veces, acortar más del 80%.

4, las condiciones de la carretera en la vida útil del neumático también es un gran impacto, afecta la fricción entre el neumático y el suelo y el neumático por la carga dinámica. Cuando los neumáticos por la grasa, la corrosión del material ácido y álcali y el efecto de alta temperatura a largo plazo, las propiedades físicas y químicas del neumático cambiarán, la capacidad de carga se reducirá considerablemente, el uso de pinchazos extremos. Además, el aceite por la corrosión del neumático aparecerá obstruido y el bloque se desprenderá, el neumático aparecerá como una pequeña área de caucho, y el cable de la carcasa y el desprendimiento de caucho y así sucesivamente. Como el parche no puede ser compatible con el caucho que contiene aceite, incluso si el daño del neumático es una herida muy pequeña, también se pierde la posibilidad de reparación.

5, la temperatura alta hará que la resistencia al desgarro, el alargamiento y la dureza del caucho disminuyan, de modo que la adherencia entre el caucho y la resistencia del cordón disminuya, pero también aceleró el envejecimiento del caucho. Debido al envejecimiento de la pared del neumático y las grietas y la grave deformación de la pared fetal causada por los cordones de la carcasa y la separación del caucho, una vez que el neumático encuentre una carga repentina es probable que aparezca pinchazo.

6, debido a la distribución de la carga del puente delantero y trasero, la rueda motriz y el volante de las diferentes características operativas y las diferencias en las condiciones de la carretera, las condiciones de desgaste de los neumáticos son inconsistentes, si el mismo puente en ambos lados no reemplazó el La misma planta, el mismo tamaño, estructura, neumáticos de patrón, acelerará el desgaste del neumático.

7, en uso, si no presta atención a una mezcla razonable y una transposición regular causada por la carga desigual del neumático, también acelerará el desgaste del neumático.

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