Neumáticos para camiones

Introducción del producto
Los neumáticos de la carretilla de arrastre proporcionan sinergia para comodidad, durabilidad y rendimiento.
Ya sea que esté en el camino al trabajo o recados en la ciudad, notará que es más fácil y más cómodo manejar un automóvil con neumáticos para camiones.
Diseñados para camiones ligeros y vehículos utilitarios deportivos, los neumáticos para camiones trepadores están diseñados para ofrecerle el mejor rendimiento y agarre.
Cuando instale un neumático regular en un camión, obtendrá un viaje cómodo y un kilometraje continuo.

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Detalles

Introducción del producto

Los neumáticos de la carretilla de arrastre proporcionan sinergia para comodidad, durabilidad y rendimiento. Ya sea que esté en el camino al trabajo o recados en la ciudad, notará que es más fácil y más cómodo manejar un automóvil con neumáticos para camiones. Diseñados para camiones ligeros y vehículos utilitarios deportivos, los neumáticos para camiones trepadores están diseñados para ofrecerle el mejor rendimiento y agarre. Cuando instale un neumático regular en un camión, obtendrá un viaje cómodo y un kilometraje continuo.

1. Los neumáticos para camiones pesados tienen alta elasticidad, disipación de calor, buena resistencia al desgaste y mejor estabilidad. Este neumático tiene una gran área de contacto con el suelo, por lo que tiene un agarre fuerte.

2. Este neumático es un neumático sólido, por lo que tiene una larga vida útil y una baja tasa de deformación, lo que puede reducir el costo de mantenimiento del vehículo y aumentar la comodidad del conductor.

Metodos de instalacion

1.Compruebe la idoneidad del neumático y la llanta. Debe garantizarse la aplicabilidad del ancho de la llanta de la especificación del neumático. Compruebe el borde para saber si hay rebabas. Si hay una fresa, debe pulirse para evitar daños en el cubo del neumático, lo que a su vez afecta la instalación y el uso del neumático.

2. Rocíe lubricante en el tubo interior del neumático y la superficie exterior del neumático que no expande el caucho para garantizar que el neumático pueda instalarse con éxito en su lugar para reducir la fricción entre las llantas.

3. Coloque la llanta en la llanta cuando esté colocada en la cabeza, para que no esté torcida.

4.Los neumáticos para camiones acoplados al automóvil deben ser los mismos. Los diferentes fabricantes y los neumáticos sólidos con diferentes desgastes y roturas no se pueden instalar en el mismo automóvil o en el mismo eje, y no se pueden mezclar con neumáticos para evitar la seguridad durante el ejercicio.

Presupuesto

Tamaño del neumático

Tamaño de la llanta

Fuera de

Radio Estático

Sección

Aprox.

Capacidad de carga (kg)

Carretillas elevadoras con contrapeso

OtrosIndustrial

Diámetro

Bajo carga

Anchura

Peso neto

Vehículos (kg)

10km / h

16km / h

25km / h

16km / h

± 5mm

mm

± 5mm

± 1.5% kg

Conducción

Gobierno

Conducción

Gobierno

Conducción

Gobierno

4.00-8

3.00D; 3.75

408

200

115

12.4

1055

845

1020

765

950

715

730

5.00-8

3.00D; 3.50D

460

221

127

17.8

1210

970

1175

880

1095

820

840

6.00-9

4.00E

527

256

140

26.2

1920

1535

1855

1390

1730

1295

1325

6.00-15

4.50E

696

331

148

45.5

2830

2095

2705

2000

2455

1820

1895

6.50-10

5.00F

581

281

158

36.2

2640

2110

2545

1910

2370

170

1820

7.00-9

5.00S

553

260

171

35.0

2730

2015

2605

1925

2530

1790

1940

7.00-12

5.00S

662

322

168

48.0

3015

2410

2910

2185

2710

2035

2075

7.00-15

5.50S; 6.00

732

360

179

60.0

3590

2875

3465

2600

3225

2420

2475


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